Lázár János építési és közlekedési miniszter döntése alapján a MÁV országos állomásmegújítási programot hirdet több mint 30 helyszínen: ezek nem az ország legforgalmasabb vasútállomásai, hanem olyanok, amik a saját térségükben kiemelkedő forgalmat bonyolítanak le – mondta a MÁV-csoport vezérigazgatója egy Facebook-videóban.
Hegyi Zsolt azt mondta, a Magyar Falu Program részeként 11 helyszínen új, hűtött-fűtött utasváró létesül, olyan helyeken, ahol eddig semmilyen épület nem volt, vagy az annyira rossz állapotú volt, hogy már el kellett bontani.
19 helyszínen a meglévő felvételi épületet újítják fel: megújulnak az utasforgalmi terek, hűtött-fűtött váróterem létesül, felújítják a mosdót, az épület homlokzatát és rendbe teszik az épület környezetét – mondta.
Ahol vannak, ott megújulnak a peronra vezető aluljárók és a lépcsők, Hegyi szerint talán az összes munka közül kiemelkedik Gyula felvételi épületének felújítása, az eredeti történelmi arculatában megújított felvételi épület szerinte méltó lesz az alföldi fürdőváros kapuja címre is.
„Fontos, hogy megújítsuk a pályát és a járműveket, de a vasúti szolgáltatás színvonalához a vasútállomások is hozzátartoznak, és 2025-ben és 2026-ban itt már előre tudunk lépni” – mondta Hegyi Zsolt. Azt mondta, a munka Leányváron és Esztergom-Kertvárosban már meg is kezdődött.
A több mint 30 helyszínt tartalmazó állomásfelújítási program 14 megyét érint, a beruházás értéke megközelíti a 15 milliárd forintot, amit a MÁV saját forrásból és a Magyar Falu Program támogatásával valósít meg. A programba bevont helyszínek: Ács, Ajka, Aranyosapáti, Balmazújváros, Bashalom, Berettyóújfalu, Demecser, Esztergom-Kertváros, Felsőzsolca, Gárdony, Győrasszonyfa, Gyula, Jászberény, Kisvarsány, Kőbánya alsó, Leányvár, Magyarbánhegyes, Martonvásár, Mátészalka, Nyíradony, Nyírbogát, Ópályi, Pécsudvard, Poroszló, Püspökhatvan, Salgótarján, Sárrétudvari, Szalatnak, Szerep, Szépjuhászné, Tiszaalpár, Tiszajenő alsó, Tokaj, Várpalota, Villány. (MTI)