-- Olvasási idő kb.: 1 perc és 30 másodperc

A Tisza Párt rátámadt a magyar vasútra

– kezdi ezzel kedd esti Facebook-videóját Lázár János, aki szerint kollégáival „egy éve azon dolgoznak, hogy forrásokat szerezzenek a vasúti felújításokhoz”.

Az építési és közlekedési miniszter felhozta, hogy tavaly szeptemberben előkészítettek egy 800 milliárd forintos programot 500 kilométernyi vasút felújítására, amivel az Európai Beruházási Bankhoz (EIB) fordultak, hogy hitelezze meg. Elmondása szerint „minden jól haladt előre”, megegyeztek a finanszírozási feltételekben és a kamatban is, ám június 26-a helyett az EIB bizonytalan időre elhalasztotta az erről szóló döntést.

Lázár azt már nem említette meg a videójában, hogy tavaly augusztusban 5 pontos közlekedési akciótervet hirdetett, ami „sürgősségi beavatkozásokat” és „hosszabb távú, valódi terápiás lépéseket” egyaránt tartalmazott. Erről a 800 milliárdos, európai hitelből megoldani kívánt, rövidebb távú karbantartási programról akkor még úgy beszélt, hogy

ez csak az első üteme egy 1200 milliárdos, 10 éves vasútfejlesztési csomagnak, ami „a magyar kötöttpályás közlekedés komplex megújítását” célozza (a jelek szerint célozta volna).

A miniszter keddi videójában ehelyett azután, hogy az EIB hiteldöntésének elhalasztását közli, bevágják Kollár Kingának, a Tisza Párt európai parlamenti képviselőjének azt a(z) – Fidesz által felkapott, aztán pár hét után elengedett – EP-ben elhangzott felszólalását, melyben szót ejt arról, hogy Magyarországon a rossz gazdasági környezet javítja az ellenzék esélyeit a 2026-os választásra nézve.

Lázár János szerint (nem a MÁV alulfinanszírozottságával vagy az elöregedett járműparkkal és technikai környezettel, hanem) „itt van a probléma, ugyanis a Tisza Párt rátámadt a magyar vasútra”. A miniszter pontosan tudni véli, hogy

Magyar Péter és az Európai Néppárt nyomást gyakorolt az EIB-re, hogy a magyar vasút ne kaphassa meg a fejlesztési forrást.

Ezzel pedig a Tisza Párt szerinte „kárt okoz minden vasúton közlekedőnek”, és „veszélybe sodorja a magyar vasút napi működését”, ,mert ők „Brüsszel emberei, és Brüsszel érdekeit képviselik”.

The post Lázár szerint a Tisza Párt rátámadt a vasútra, ezért nem tudják a beígért javításokat elvégezni first appeared on 24.hu.

Forrás